リサイクル Recycle
アスファルト混合物の廃材は、その殆どが繰り返しリサイクルされています。
一方で、舗装の品質を保つためには、老化したアスファルトを本来の性状に再生させることが必要です。
当社のリサイクル用製品は、なじみやすく均一な合材品質を確保することができます。
一方で、舗装の品質を保つためには、老化したアスファルトを本来の性状に再生させることが必要です。
当社のリサイクル用製品は、なじみやすく均一な合材品質を確保することができます。
ＣＢバインダーＫ 再生用ポリマー改質アスファルト
「CBバインダーK」は、再生加熱アスファルト混合物（再生骨材混入率30％程度の場合）に使用する再生用ポリマー改質アスファルトです。
舗装再生材に含まれる再生アスファルトの性状を大幅に改善します。
ポリマー改質アスファルトⅡ型を使った新規加熱アスファルト混合物と比較して、同等の塑性変形抵抗性、摩擦抵抗性、疲労抵抗性や骨材剥離抵抗性を得ることができます。
舗装再生材に含まれる再生アスファルトの性状を大幅に改善します。
ポリマー改質アスファルトⅡ型を使った新規加熱アスファルト混合物と比較して、同等の塑性変形抵抗性、摩擦抵抗性、疲労抵抗性や骨材剥離抵抗性を得ることができます。
【主な用途】
再生加熱アスファルト混合物（再生骨材混入率30％程度）
【特徴】
- ポリマー改質アスファルトⅡ型よりも針入度が高く、舗装再生材とよくなじみます。
- 舗装再生材に含まれる再生アスファルトの性状を大幅に改善します。
- 再生加熱アスファルト混合物において、ポリマー改質アスファルトⅡ型を使った新規加熱アスファルト混合物と同等の混合物性状を得ることができます。
ＣＢバインダーＨ 再生用ポリマー改質アスファルト
「CBバインダーH」は、再生加熱アスファルト混合物（再生骨材混入率30～50％程度の場合）に使用する再生用ポリマー改質アスファルトです。
舗装再生材に含まれる再生アスファルトの性状を大幅に改善します。
ポリマー改質アスファルトⅡ型を使った新規加熱アスファルト混合物と比較して、同等の塑性変形抵抗性、摩擦抵抗性、疲労抵抗性や骨材剥離抵抗性を得ることができます。
舗装再生材に含まれる再生アスファルトの性状を大幅に改善します。
ポリマー改質アスファルトⅡ型を使った新規加熱アスファルト混合物と比較して、同等の塑性変形抵抗性、摩擦抵抗性、疲労抵抗性や骨材剥離抵抗性を得ることができます。
【主な用途】
再生加熱アスファルト混合物（再生骨材混入率30～50％程度）
【特徴】
- ポリマー改質アスファルトⅡ型よりも針入度が高く、舗装再生材とよくなじみます。
- 舗装再生材に含まれる再生アスファルトの性状を大幅に改善します。
- 再生加熱アスファルト混合物において、ポリマー改質アスファルトⅡ型を使った新規加熱アスファルト混合物と同等の混合物性状を得ることができます。
ＮＲＣ-１２０ 再生用添加剤
「NRC-120」は、既設アスファルト舗装混合物のリサイクル時にアスファルトプラントで添加する再生用添加剤です。
硬く老化した旧アスファルトの性状を舗装用石油アスファルトの本来の性状に回復させることができます。
また、その品質規格は平成22年11月に日本道路協会により発行された舗装再生便覧に記載の再生用添加剤の標準的性状に適合します。
硬く老化した旧アスファルトの性状を舗装用石油アスファルトの本来の性状に回復させることができます。
また、その品質規格は平成22年11月に日本道路協会により発行された舗装再生便覧に記載の再生用添加剤の標準的性状に適合します。
【主な用途】
旧アスファルトの再生
【特徴】
- 舗装再生便覧（平成22年11月）に示される再生用添加剤の品質規格に適合します。
- 旧アスファルトの針入度や伸度の性状を舗装用石油アスファルトの各グレードに回復するほか、軟化点は舗装用石油アスファルトの各グレードの規格を満足します。
- 粘度が低く、溶けた旧アスファルトとの混ざりが良いため、均一な合材品質を確保できます。
- 粘度が低く、貯蔵タンクでの貯蔵に際し、加温に係るエネルギーを少なく保てます。